- 工研院攜手忠建機器及國內各大設備商，完成國內第一座「轉向架走行測試設備」，推動軌道產業國產化，升等乘客安全！
- 什麼是轉向架？簡單來說，轉向架就是車廂下的台車，類似汽車底盤，馬達、煞車、懸吊、車輪等都安裝於此。它承載列車重量、行駛中的轉彎與產生的震動，是決定列車安全性、穩定度及舒適性的重要組件。
列車每行駛一定時間或里程數，轉向架便需進廠檢修，並執行鐵路正線運轉測試以確保功能正常，因此，衍伸出軌道業的大型檢驗設備-轉向架走行測試設備，本文縮寫為 BRT(Bogie Running Test bench)。 
- 設計核心重點:
1. 模擬轉向架在載重下高速運轉300公里以上。
2. 監測各項零組件狀況，並利用大數據分析再進行各項維修工程的優化。
本案歷經2年的設計討論以及測試製作預組裝，並在2021年完成交機。
由工研院設計，忠建機器提供零組件建議與加工、鈑金製造、空油壓設計與安裝、現場安裝（水平調整 精度調整）
未來轉向架大修後在進行鐵路正線運轉測試前，可先用此設備執行原地高速運轉測試，確認轉向架的馬達、傳動箱、軸承等運轉零件、煞車與懸吊等功能是否正常，再進行正線運轉測試；能避免轉向架安裝在列車上又拆下返修的成本、提升列車維修品質。
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